重汽豪沃防撞缓冲车（国六）
底盘型号：ZZ1187K501GF1 额定质量(kg)：
产品描述：
| CLW5140TFZZ6型防撞缓冲车 产品主要技术资料 |
| 产品名称： |
CLW5140TFZZ6型防撞缓冲车 |
外型尺寸(mm)： |
8510×2500×3820 |
| 底盘型号： |
ZZ1187K501GF1 |
货厢尺寸(mm)： |
×× |
| 前排乘客： |
2,3 |
额定载客(人)： |
|
| 总 质 量 ： (kg) |
13750 |
接近/离去角(° ) |
19/17 |
| 额定质量： (kg) |
|
前悬/后悬(mm)： |
1430/2080 |
| 整备质量：(kg) |
13620,13555 |
最高车速(km/h)： |
80,89,101 |
| 排放标准： |
GB17691-2018国Ⅵ |
| 整车说明： |
主要专用装置为防撞缓冲装置,用于道路施工过程中的防撞缓冲作业; 侧面防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面采用焊接连接,后防护由专用装置替代,后部最小离地高度(mm):260; ABS系统控制器生产企业/型号为威伯科(上海)管理有限公司/4460046300;选装EBS,EBS系统控制器生产企业/型号为威伯科(上海)管理有限公司/EBS3;选装限速装置,最高车速(km/h)为80或89.仅采用5000mm轴距底盘改装. |
| CLW5140TFZZ6型防撞缓冲车 底盘参数 |
| 底盘型号： |
ZZ1187K501GF1 |
燃油种类： |
柴油 |
| 轴 数： |
2 |
前 轮 距(mm)： |
1950,2035,1910,1930 |
| 轴 距(mm)： |
3800,4200,4500,4700,5000,5200,5600 |
后 轮 距(mm)： |
1848,1860 |
| 轮 胎 数： |
6 |
轮胎规格： |
295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR
,11.00R20 18PR,10.00R20 18PR,
275/80R22.5 18PR,11R22.5 18PR,
295/60R22.5 18PR
|
| CLW5140TFZZ6型防撞缓冲车 发动机参数 |
| 发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量（ml） |
功率（kw） |
MC07.25-60;
WP4.6NQ220E61;
MC07.27-60;
MC07.29-60;
MC05H.25-60;
MC05H.23-60;
MC05H.20-60;
WP6H245E61;
MC07H.29-60;
WP6H270E61;
WP7H220E62;
WP7H245E62;
WP7H270E62;
WP7H300E62;
WP4.6NQ200E62;
WP4.6NQ220E62;
MC07.25-61;
MC07.27-61;
MC07.29-61
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中国重型汽车集团有限公司;
潍柴动力股份有限公司;
中国重型汽车集团有限公司;
中国重型汽车集团有限公司;
中国重型汽车集团有限公司;
中国重型汽车集团有限公司;
中国重型汽车集团有限公司;
潍柴动力股份有限公司;
中国重型汽车集团有限公司;
潍柴动力股份有限公司;
潍柴动力股份有限公司;
潍柴动力股份有限公司;
潍柴动力股份有限公司;
潍柴动力股份有限公司;
潍柴动力股份有限公司;
潍柴动力股份有限公司;
中国重型汽车集团有限公司;
中国重型汽车集团有限公司;
中国重型汽车集团有限公司
|
6870;
4580;
6870;
6870;
4910;
4910;
4910;
6220;
7360;
6220;
6800;
6800;
6800;
6800;
4580;
4580;
6870;
6870;
6870
|
188;
162;
202;
213;
180;
166;
147;
180;
213;
199;
162;
180;
199;
221;
147;
162;
190;
202;
213
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防撞缓冲车：主要用于高速公路施工，隧道施工，公路施工等工程时，最大限度的降低了施工车辆、养护人员和事故处理的交警的安全风险问题。该车专用装置为导向架和防撞缓冲垫等组成，可在临时性车道封闭的路段给养路工人及设备提供全面的被动安装防护：通过防撞包的变形均匀逐渐的缓消碰撞的动能，对施工人员及设备进行有效的保护，同时最大限度地保护撞击车辆内人员的安全。
产品特点：
防撞缓冲车的防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标识灯架组成，充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。
如若发生追尾事故，能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构建一个缓冲区域，通过机具结构变形吸收撞击的能量，大限度地降低被保护人员及设备遭到碰撞的几率。
工作原理：
该车由各种警示灯具和防撞缓冲垫等组成，通过安装于车尾部的防撞缓冲垫的变形，吸收追尾撞击产生的能量，避免司乘人员在碰撞时有生命风险，最大限度地保护撞击车辆内人员及工程车辆、特种专用机械等车辆附近的施工人员安全。
工艺细节：
该车上装与底盘为螺栓连接，无焊接。车箱与墙板、翻转座、防撞包均为喷涂完工装配；各五金件采用铝合金与不锈钢件；五金件、灯具均为后期装配。
油漆采用耐高温、耐氧化、耐腐蚀、附着力强及机械强度强的喷塑工艺，使用寿命长达5-8年。
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2-7方搅拌车
