最近一些时间，根据市民反映，岳家嘴靠徐东大街岳家嘴公交站旁，立交桥下停靠了洒水车、垃圾车、清洁车等各种环卫车辆，有时候甚至马路人行道成了这些车辆的停靠点。
2012年7月5日中午，记者采访时，桥梁下的“停车场”内工作人员告诉记者，停在这里的环卫车分属武昌区城管局中南清扫队和二桥清扫队，总共有40几辆，等到晚上都下班的时候，这里根本都容纳不了，为此那些环卫车不得不停靠到马路边以及立交桥下面。
采访过程中，记者看到陆陆续续的有一辆扫路车、一辆垃圾车、一辆洒水车等三辆车分别停在路边。“的确是没有办法，地方大小有限！”刚停好车准备下班的秦师傅告诉记者，但是，车辆在桥梁底下停车会有很多不便，最严重的就是偷盗事件频发，经常有人趁大家不注意的时候偷油、偷电瓶，其实在桥梁底下停车实在是无奈的办法，尽管很不安全。
连日，记者探访发现，武汉的环卫车随处停放的问题十分普遍，在江岸区黄浦大街立交桥下，也同样“蜗居”了50多台环卫车辆。硚口区城管共有环卫车辆140台，一部分停放在铁路边，一部分停放在汉丹铁路高架桥下，还有60辆则四处“打游击”。
问题亟待解决
从市民的立场出发，环卫车随意停放，不必要的占道，影响公共交通，进而对居民区和城市主干道造成二次污染等以系列问题。
目前，武汉市环卫作业已全面进入机械化清扫时代，大型压缩车和清扫车逐年增多。武汉市城管局相关人士称，全市环卫作业车已近千台，但缺乏配套的停保场，大部分环卫车无处安家。
武汉市人大代表、硚口区城管局局长张启发，曾连续三次建议政府在辖区建立环卫车停保场，让垃圾车有地方“洗澡”。
江岸区城管局相关负责人也称“环卫车没有停靠场所，就无法及时保养维修，而且也不便于防盗。”
有相关人士称，以前城区有冲洗、停放环卫车辆的停车保养场，随着城市改造，有的停保场消失。而现在，对环卫车一批新停保场规划和建设，还需要政府尽快提上议事日程。
链接
武汉公交正逐渐告别“露宿街头”
曾经，武汉市公交车也遭遇夜间堆积停占马路问题。2008年，武汉市公交车有3300台无地停放“露宿街头”。
随后，武汉市政府规定，重大城市建设项目一旦建成，要与公共交通设施同步规划、同步建设、同步验收，否则不批准建设和使用，同时设立公交场站建设专项资金。
从2008年起，武汉市相继完成万科、白玉山、江夏、武昌火车站等一批公交停保场建设和改造，公交逐渐告别露宿街头。
|
2-7方搅拌车
