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洒水车系列:绿化洒水车,消防洒水车,多功能洒水车。 垃圾车系列:压缩式垃圾车,摆臂式垃圾车,密封式垃圾车,自卸式垃圾车,对接式垃圾车,拉臂式垃圾车,厢可卸式垃圾车,挂桶式垃圾车。 环卫车系列:扫路车,吸粪车,吸污车,高压清洗车,喷药车。
工程机械车系列:高空作业车,随车起重运输车,搅拌车。
在经济全球化的背景下,节能、安全、环保日益成为全球专用车行业变革的核心。轮胎作为专用汽车重要的高速运转部件,在垃圾车车行驶过程中的能耗,占整车能耗比例达到20%以上,是仅次于发动机的部分。可见采用节能型轮胎产品,能给汽车带来5%以上的节油效率,这使轮胎成为汽车节能减排技术创新的重要方向。
谈到垃圾车省油,一般会涉及哪些方面呢?“改进发动机技术,提高燃油效率。”应该是大多数人的建议,毕竟这也是很多汽车大肆宣传的“卖点”。然而,有谁会想到,轮胎也是耗油大户。“在垃圾车行驶过程中,轮胎的能耗占整车能耗几乎达到20%以上,仅次于发动机。所以采用节能型轮胎,可以给垃圾车带来5%以上的节油效率。”
为此4月11日在京召开的“面对危机,合作共赢——2012汽车和轮胎产业高峰论坛暨全球商务峰会”上,与会专家呼吁“轮胎作为专用车节能减排技术创新的重要载体,必须走节能减排、低碳发展之路。”
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